Лифт «СТРИЖ» – инновация от АО «Мослифт»

Из истории изобретений

Кто и когда изобрел первый лифт, доподлинно неизвестно. По одной из версий, изобретателем этого «транспортного средства» был русский механик Иван Кулибин. Согласно другой, первый лифт появился во Франции, при дворе Людовика XV. По другим сведениям, самый первый лифт был изобретен Архимедом еще в III веке до нашей эры. Об этом писал в своей книге древнеримский архитектор Марк Витрувий.

Доподлинно известно, что первый гидравлический лифт изобрел британский механик Вильям Томсон в 1845 году. А буквально через несколько лет – в 1852 году – американский инженер Элайша Грейвс Отис снабдил его «ловителями», представив публике «безопасный лифт», который обладал тормозом и не падал даже в случае, если обрывались тросы.

Современный лифт – это сложное высокотехнологичное устройство, оснащенное инновационными электронными системами и механизмами. За последние годы уровень сложности лифтового оборудования значительно повысился и продолжает повышаться.

Инновация от АО «Мослифт»

В начале августа 2018 года в районе Марьино на юго-востоке столицы начали работать первые инновационные лифты «Стриж», разработанные и изготовленные компанией «Мослифт».

Район Марьино выбран городом в качестве экспериментального: здесь реализуется программа «Умный квартал», в соответствии с которой происходит внедрение самых передовых решений в сфере жилищного хозяйства. Компания «Мослифт», всегда уделяющая огромное внимание высоким технологиям, приняла активное участие в реализации этого проекта. В общей сложности была произведена замена 80 старых лифтов на новые модели «Стриж» производства АО «Мослифт» грузоподъемностью от 400 до 630 кг.

Преимущества лифта «Стриж»

Лифт «Стриж» отличается мягкостью и практически абсолютной бесшумностью хода. Установленное на первом этаже информационное табло показывает, на каком этаже в данный момент находится лифт, и направление его движения. На панели внутри кабины также отображается информация о направлении движения лифта, прохождении этажей и грузоподъемности. При нажатии пассажиром кнопки «Связь с диспетчером» автоматически включается устройство видеосвязи «пассажир – диспетчер». Наличие такой видеосвязи – одна из основных отличительных особенностей «Стрижа». Возможность не только слышать голос диспетчера, но и видеть его может помочь пассажиру справиться со стрессом в случае внезапной остановки лифта. Особенно это важно, если в непредвиденную ситуацию попал ребенок или человек, страдающий какими-либо заболеваниями, испытывающий дискомфорт в замкнутом пространстве.

Кабина «Стрижа» с высокой точностью останавливается на этаже, что имеет большое значение для маломобильных граждан и слабовидящих пассажиров. Кнопки в лифте выполнены с использованием шрифта Брайля. Создатели лифта с особым вниманием подошли к обес-печению безопасности. В частности, двери лифта не закрываются, если в проеме находится человек или посторонний предмет: по всей их высоте проходит чувствительный световой барьер. Инфракрасная система контроля дверного проема реагирует даже на самые незначительные препятствия.

Благодаря энергоэффективным светодиодным светильникам и особому режиму их работы (свет включается только во время движения кабины) лифт потребляет существенно меньше электроэнергии. Показатели освещенности при этом достигают 300–350 люкс, что даже превышает нормативы. Светильник защищен поликарбонатом, имеет функцию аварийного освещения. Большое зеркало внутри кабины визуально расширяет пространство. Для отделки использовались стальные листы, окрашенные порошковой эмалью и обладающие высокой устойчивостью к механическим воздействиям.

Мультисервисная сеть передачи данных

В рамках пилотного проекта компанией АО «Мослифт» была построена внутриквартальная мультисервисная сеть передачи данных, оптический кабель связи для которой проложен в кабельной канализации. С помощью этой сети организована передача данных от установленных в жилых домах приборов учета электроэнергии, водопотребления, а также систем пожарной сигнализации, видеонаблюдения и диспетчеризации. Емкость кабельных линий и мощность установленного телекоммуникационного оборудования позволяют гарантированно и с учетом перспективы обеспечить развитие инженерных систем и управление ими в квартале. ¿

www.moslift.ru